トヨタのキント(kinto)

トヨタのキントの審査内容は?落ちる人の特徴と対策を徹底解説

愛車サブスクリプションサービスということで、
2018年11月1日にトヨタから発表された
新サービス「キント(KINTO)」

お客様と車の新しい関係を提案するサービスということですが、
カーリースにとても似ている部分が多いです。

利用に審査がいるというのも、
カーリースとまったく一緒ですよね。

では、実際の審査内容はどんなものなんでしょうか?
難易度や落ちてしまう人の特徴を事前にしっかり学んでおきましょう!

Dr.カーリース
Dr.カーリース
プロ目線でしっかり解説するぞい!
ネコ助
ネコ助
よろしくお願いします!
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キントの審査難易度は?

KINTOの利用には審査があります。
まずは公式サイトのQ&Aから拾ってきた回答を見てみましょう。

公式Q&Aから抜粋

当然ですが、こうした審査は金融商品ですし、
個人情報に関わることなので詳細を記載していません。

また、安定収入がなくても申込みはできる(合格するとは言っていない)って感じなので
まるで情報がありませんよね。

審査難易度は「中」

KINTOも中身はカーリースと同じです。
つまり、審査内容も大きく変わらないと予測できます。
であればカードローン会社が審査窓口になっていることが多いです。

すると、一般的なクレジットカードや
スマホの分割契約ができるようであれば審査落ちの心配はほぼありません。

大きく普及させるためには多少は審査をゆるくする必要があります。
とくにカーリース後発のKINTOで特別厳しいというのも考えにくいです。

以上のことから、特別な理由がない限り
審査落ちしてしまうケースはほとんどないので難易度「中」と判断します。

審査の決め手はコレ!

では、いったい何が審査の合否を分けるのでしょうか。

答えは単純で、
「あなたが毎月の料金を3年間、しっかり払うことができるか」
ここをメインに確認しています。

そんな未来のことをどうやって調べるのさ!と思うかもしれませんが、
かなり高い確率で予測することは可能なんです。

その方法とは、KINTO側が信用情報調査機関(CIC/JICC/全銀協(全国銀行協会))
に問い合わせるだけなので、あなたは何もしなくていいですし、
難しい話ではありません。

この調査で、過去半年以内に別の与信審査で落ちていないか
過去5年以内に税金やスマホの支払い、公共料金滞納などがないかを確認します。

この調査票に何も問題がなければ、
3年は問題なく支払いをしてもらえると判断され、審査合格する確率が高くなります。

つまり、あなたの与信枠が残っていて
滞納ブラックリストに載っていない限りは審査落ちはありません。

※学生さんは注意!

しかし、学生さんでの契約は難しいです。
その場合は親御さんが契約者になり、
使用者を学生さんという設定にする必要があります。

そのほか、社会人1年目なのにヴェルファイアなど
ハイグレードな車種に乗ろうとしても
まだ信頼値が低いので与信枠が小さく、利用を断られるパターンはあります。
この場合はアクアなどの車種を選べば契約できる可能性が高いです。

まとめると

  • ブラックリストは契約できない
  • 親御さんや保証人がいれば契約可能な場合もある
  • あきらかに与信枠を超えている高級車種には乗れない

審査に落ちる人はどんな人か

やはり、滞納などでブラックリストに入っている人は審査通過はできません。
他にも、定期的な収入がない場合(個人事業主を除く)や、
パート、アルバイトだけで一人暮らしをしているような場合は難しいです。

ザックリ、年収が250万円以上は必要です。
それ以下の人であれば家族との同居であれば認められるケースが多いです。

最終手段として、保証人になってくれる人がいれば
年収が低くても問題ない場合がありますが、
家族以外に頼むハードルは高いですよね。

審査合格のためのウワサは本当か検証

保証人がいればちょっと安心

もし、最初から連帯保証人になってくれる人がいるのであれば、安心です。
ただ、ほとんどの場合はネットからの申し込みなので、
最初の審査のときには保証人を書くことができません。

まずは一度審査をしてもらい、
もし必要なら審査会社から「保証人をつけてもらえれば審査通過できますが、どうしますか?」というオファーがきます。

いざそうなった時に慌てないように、
目途はつけておくとスムーズに契約ができますね!

ちなみに、保証人は年収や住所、連絡先を
記入のうえ印鑑を押してもらう必要がありますが、
そこまでやってくれるのであれば「知人・友人」でもOKな場合があります。

念のため、誰を保証人とするか予定を保証会社に伝えておくといいかもしれません。

契約年数が短い方が審査に有利は嘘

たまに聞かれるのでお答えします!
カルモを含め、カーリースは1年~9年契約というのが一般的です。

その中でも5年~7年が一番多い契約年数になります。
しかし、これを短く1年、3年にしたことで
審査がやさしくなったり、通りやすくなることはありません。

審査なしのリースはむしろヤバい

独自の基準でリースをしている会社はありますが、
全く審査がないというのはデマ情報です。

街の車屋さんが、独自でやっているリースなら、
審査会社との関係性次第では多少ゆるく見てくれるところはあるかもしれませんが…
その車屋さんを探すのに苦労すると思います。

また、通った場合も金利は高くなる可能性がありますし、
独自の違約金制度などの可能性もありますから、
自己責任でうまく活用してください。

審査に落ちてしまった場合はどうすればいいのか

繰り返しますが、ブラックリストに入ってしまっている以上は
どこを探しても契約するのは無理です。

それ以外、滞納はないけどたとえば年収に自信がないとか
支払えるかどうか微妙なラインだ、という人に関しては

トヨタのKINTOさえ諦めてしまえば可能性があります。

というのも、カーリースには
月々1万円程度から契約できる中古車(ボーナス払いなし)もありますし
新車でも長期間乗るのを前提に軽自動車に格安で乗れるプランもあります。

そうした、与信枠に負担をかけない契約でれば通過する確率が高いです。
もし、一度他所で落ちていたとしても、ブラックリストに入ってるわけでないのであれば
月額利用額をグッと下げることで通過できる確率は上がります。

それでも審査で落ちてしまった人…これが本当に最終手段!!

審査を何度受けてもダメだった…
落ちる可能性が高いから審査したくない…
そんな方には中古車のほうがいいかもしれません。

中古車はもう検討したけど、なんだかんだ初期費用がかかるじゃないか!

そうですよね。

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もしくは客寄せパンダの場合がありますが

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まとめ

この記事のおさらい
  • 審査会社は提携の保証会社
  • 審査難易度はクレジットカード程度
  • ブラックリストに入っていなければOK
  • 最終手段は格安中古車

基本的には難易度の低い審査ですので、
よほど不安なことを抱えていないかぎり、
まずは事前に審査を通しておくのがおすすめです。

契約内容は審査後でも調整可能ですし、
審査後にキャンセルも問題ありません。

普段スマホを触る人なら、10分くらいで見積もりは完了すると思います。
車の種類を変えて、ゲーム感覚で操作できるので、
通勤中の電車や、お昼休憩中にためしてみてくださいね!

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